Obecně se doporučuje nechat zkontrolovat rozvodový řetěz po 200 000 kilometrech nebo přibližně 8 letech. Konkrétní interval by však měl být upraven na základě značky vozidla, jízdních návyků a prostředí používání. U vozidel, která často jezdí vysokou rychlostí při plném zatížení nebo jsou dlouhodobě provozována pod vysokým zatížením, by měl být interval prohlídek výrazně zkrácen, přičemž důkladná kontrola se doporučuje každých 5 let nebo 75 000 kilometrů.
Doporučené kontrolní cykly pro různé scénáře použití
Scénáře použití|Doporučený kontrolní cyklus|Vysvětlení
Dojíždění do města, hladké silnice|200 000 km nebo 8 let|Stabilní chod motoru, pomalé opotřebení řetězu, intervaly kontrol lze přiměřeně prodloužit.
Častá dálniční-doprava/plně naložená doprava|5 let nebo 75 000 km|Vysoké zatížení vede k vysokému napnutí řetězu a vysoké teplotě, což snadno urychluje stárnutí napínáku a prodlužování řetězu.
Častý start-zastávka v přeplněných oblastech|60 000–80 000 km|Nízká-rychlost a vysoké-zatížení zanechávají řetěz částečně-prověšený, čímž se zrychluje opotřebení; je nutné včasné sledování.
Vozidla s turbodmychadlem (např. Volkswagen EA888)|60 000–100 000 km|Tyto motory mají extrémně vysoké požadavky na přesnost časování; rané šarže mají riziko prodloužení řetězce, doporučuje se pečlivé sledování.
